Por: Maye Rodríguez
Importante recursos gestionó la Gobernación del Magdalena, para la ampliación de la doble calzada de la carrera cuarta de El Rodadero, desde el centro comercial Arrecife hasta el sector del Davivienda, donde se construirá un punto de giro o glorieta tipo rotonda para mejorar la movilidad. Se invertirán más 7 mil 300 millones de pesos.
El proyecto conectará, además, con la Fase II del Parque Lineal del Ziruma, a través de una línea de andenes incluyentes, conformados por losas táctiles para personas con movilidad reducida o limitaciones visuales. Serán instalados 500 metros lineales de andenes.
Carlos Caicedo, gobernador del Magdalena, junto a la Alcaldesa, Virna Johnson, recorrieron la segunda etapa del sendero peatonal del Ziruma, el cual presenta un 62% de avance.
Se conectará la segunda fase del Sendero Peatonal del Ziruma, con la prolongación de la carrera cuarta en El Rodadero. “Para ello logramos recursos de compensación de la concesión con los que vamos a ejecutar la ampliación y terminación de la obra de doble calzada de la carrera cuarta de El Rodadero entre Arrecife y Davivienda, donde construiremos un ‘run point’. Esta obra dispondrá de separador, iluminación, andenes, losas táctiles y demás elementos. Asimismo, desde el Davivienda hasta el parque lineal del Ziruma, en la calle 11, vamos a instalar andenes. Es decir, que las personas que usen el parque lineal podrán seguir caminando sin ningún obstáculo hasta el Davivienda, las Tres Cazuelas o la Troncal”, informó el Gobernador.
El proyecto inicialmente estaba previsto a ejecutarse entre la calle 9 y la calle 27, sin embargo, los recursos dejados por la anterior administración, dispuestos en el otro sí 030 del contrato 229 de 2006, fueron insuficientes para la conclusión de la obra, lo que había generado un ‘cuello de botella’ en la vía y problemas en la movilidad, que ahora serán superados.
Serán 520 metros lineales, la glorieta de 25 metros y calzada de 7 metros en el sector de Davivienda y andenes laterales de 2 metros de ancho con señalización. Mientras que la conexión entre la rotonda y la fase dos del sendero peatonal contará con 500 metros lineales de andenes de 2 metros de ancho, señalización, losetas táctiles y rampas para personas con movilidad reducida.
