La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) otorgó la autorización para la construcción de dos viaductos que harán parte de la variante de Ciénaga, la obra clave que conectará a Santa Marta con Barranquilla y cuya entrega está prevista para el próximo mes.
La licencia, expedida mediante la Resolución 001734 del 21 de agosto de 2025, avala la construcción de un viaducto de 3 kilómetros y otro de 5 kilómetros, que en conjunto suman más de 10 kilómetros de estructuras elevadas dentro del área del Vía Parque Isla de Salamanca, un ecosistema estratégico reconocido como Reserva de Biósfera. El Ministerio de Transporte explicó que estas nuevas obras incorporarán técnicas innovadoras y sostenibles para contrarrestar la erosión costera que por años ha afectado el corredor vial.
“Este es un paso fundamental para garantizar la conectividad de la Región Caribe y proteger uno de los ecosistemas más valiosos del país. Avanzamos en infraestructura con altos estándares técnicos y ambientales, porque nuestro compromiso es generar desarrollo sin comprometer el territorio”, destacó la ministra María Fernanda Rojas. El Instituto Nacional de Vías (Invías) ya ha adelantado intervenciones preventivas como enrocados multicapas y reforzamientos en puntos críticos, con el fin de mantener la seguridad vial mientras inician los trabajos principales.
Según el director general encargado de la entidad, Jhon Jairo González, el proyecto ya cuenta con diseños finalizados y un contrato vigente para iniciar obras en 2025.
La licencia ambiental impone medidas adicionales de restauración y conservación, entre ellas la recuperación de más de 231 hectáreas de manglar y la siembra de especies nativas, acciones que buscan compensar el impacto de las intervenciones. El proyecto, presentado por el Consorcio Viaducto Ciénaga del Magdalena, es considerado una solución definitiva frente al impacto del cambio climático y una apuesta del Gobierno Nacional por una movilidad más segura, sostenible y resiliente en la región Caribe.
