Redactor Santa Marta: Bryan Camargo
Los nuevos buses del Sistema Estratégico de Transporte Público (Setp) de Santa Marta estarían aportando menos contaminación en el medio ambiente de la capital del Magdalena, lo cual motivó a que el aire que respiran los samarios sea calificado como uno de los mejores del país.
El positivo balance sobre los bajos índices de contaminación atmosférica en esa ciudad fue socializado este martes ante la sesión plena del Concejo local por parte del director del Departamento Administrativo Distrital de Sostenibilidad Ambiental –Dadsa-, Wilson Rodríguez; y el gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público –Setp-, Luis Guillermo Rubio, luego que ambos fueron citados por los cabildantes como parte del último periodo de sus sesiones ordinarias.
La razón de las invitaciones hacia los funcionarios obedeció al interés de los concejales en conocer las diferentes acciones que el Distrito viene adelantando para contrarrestar las emisiones de humo de los buses del sistema de transporte urbano de esta capital.
“SANTA MARTA TIENE UNO DE LOS AIRES MÁS LIMPIOS DE COLOMBIA”: DADSA
Precisamente, la autoridad ambiental indicó en dicha corporación edilicia que “los buses antiguos son más susceptibles de generar afectaciones a la atmosfera. No obstante, en Santa Marta tenemos uno de los mejores aires del país; así lo concluimos tras varios estudios de estaciones ubicadas en la Universidad del Magdalena, la Marina, el barrio Pescaíto, el aeropuerto, el barrio Cristo Rey, Los Molinos y el barrio Don Jaca”.
En ese orden, el director del Dadsa añadió que “si bien para hacer las mediciones y para conocer el impacto que generan estas emisiones se requieren unos equipos – los cuales el Distrito no dispone hasta el momento por efectos de temas presupuestales-, el Departamento de Sostenibilidad sí viene adelantando un estudio con base en las revisiones tecno-mecánicas en aras de hacer control a la calidad del aire”.
Con relación a lo anterior, Luis Guillermo Rubio informó: “Los vehículos que están ingresando al sistema de transporte – en concordancia con el decreto 090, por medio del cual se le exige a las empresas transportadoras la reposición de dichos automotores- están estandarizados en la norma internacional Euro-Cuatro; es decir, se encuentran dentro de los vehicules que emiten solo hasta 50 partículas por millón de azufre, muy por debajo de la emisión que puede catalogarse como contaminante. Respecto a ello, podemos demostrar que estos vehículos se encuentran avalados internacionalmente”.
Hasta la fecha, el Distrito ha ingresado 24 buses al sistema estratégico de transporte urbano, todos entre los parámetros del Euro-Cuatro.
Finalmente, Rubio anunció que desde el Setp y la Alcaldía se viene estructurando un decreto transicional que exigirá que los próximos vehículos a ingresar al transporte público deberán funcionar con gas natural vehicular; los cuales representan bajos índices de contaminación a diferencia de la gasolina y otros hidrocarburos.
“La apuesta del Sistema Estratégico de Transporte también va dirigida al mejoramiento de la calidad del aire, teniendo en cuenta que en la ciudad hay más de 500 buses del estándar Euro-Dos, a diferencie de los que venimos implementando, lo cual es un avance sustancial”, concluyó el gerente.