A través de su Blog personal, el candidato Gustavo Petro da a conocer una de sus propuestas más innovadoras para el país, consistente en la recuperación de las vías férreas existentes y la tecnificación de estas para su adecuado funcionamiento y aporte a los sectores económicos y de transporte de la nación.
En una sección en la que compara sus posiciones políticas con las del candidato Sergio Fajardo, mostrando los puntos en los que convergen y divergen en cuanto a propuestas para el país, Petro destaca estar en desacuerdo con mantener la privatización de los servicios públicos, ya que desde su perspectiva, se debe pasar a “gestiones comunitarias del agua con el mínimo vital gratuito y la generación de energía eléctrica en el hogar”.
Con esto explica el candidato que al garantizar la generación de energía eléctrica en el hogar, provocaría una disminución en los costos de la energía y variaría de forma notable el mercado ‘oligopólico’ que básicamente se trata de la situación de mercado en la que el número reducido de ofertantes les permite controlar la venta del producto de manera
Gracias a esto, según Gustavo, se convertiría en viable la “generalización del uso del transporte eléctrico” gracias a la reducción notable de los precios, lo que también ayudaría a la producción en casa. Con esta propuesta se buscaría “extender a las ciudades de más de un millón de habitantes el subsidio sisben al transporte público y generar una operación eléctrica, férrea y pública en las principales troncales de las ciudades, cambiando el actual sistema costoso y contaminante de buses BRT.”
La gestión conllevaría entonces a la implementación del Metro subterráneo en la capital del país, y la subterranización del tramo central del Metro de Medellín; además de la “La red de tranvías en la sabana de Bogotá y en la ciudad, las líneas férreas nacionales para pasajeros y carga desde el Urabá chocoano hasta Maicao, pasando por las principales ciudades del Caribe o los ejes nacionales férreos Valle del río Cauca, Valle del río Magdalena y la troncal férrea piedemonte Llanero.“
Más adelante como agregado de este punto, asegura que la industrialización y empoderamiento productivo del sector agro en Colombia, requerirá un avance infraestructural que le permita un desarrollo avanzado y tecnificado de la producción, lo cual es una tarea que el Estado debe asumir, según el candidato.
Estos serían los cuatro puntos primordiales que señala Gustavo Petro dentro de esta propuesta:
- La infraestructura del agua, que tiene que ver con los acueductos y tratamientos para el consumo de agua potable permanente y de alta calidad en todo el país, y la que tiene que ver con el embalse del agua lluvia en inviernos para ser usada para la agricultura en sequías
2. La red ferroviaria nacional, que implica metro y tranvías en las áreas urbanas. Las líneas nacionales a desarrollar son. Neiva-Barranquilla; Cali-Montería; Villavicencio-Frontera en Arauca; y las transversales Bogotá-Buenaventura, Bogotá-Villavicencio, Medellín-Rio cauca, Medellín-Rio Magdalena, y la gran transversal Riosucio-Riohacha que pasaría por Urabá, Monteria, Sincelejo, Cartagena, Barranquilla, Sta. Marta y Riohacha. - La generación de energías limpias basadas en el agua y el sol. Cada municipio será generador de energía solar. Ecopetrol se reconvertirá a ser la mayor generadora de energía solar de América Latina
- La extensión de sedes universitarias par la vinculación de 500.000 estudiantes año adicionales, para sumar dos millones y medio más en cinco años.
Tomado: Revista Voces