Ante el incremento de lluvias aumenta el riesgo de deslizamientos en varios puntos de la Sierra Flor. La Oficina de Gestión del Riesgo de Sincelejo, preocupada ante esta situación, convocó a un Comité de Gestión del Riesgo para conocer los trabajos que el consorcio Autopistas de la Sabana desarrolla para prevenir episodios de esta naturaleza.
Giovanni Pizzirusso, jefe de la Oficina de Gestión del Riesgo, enfatizó en que a través de la Procuraduría Ambiental y Agraria de Sucre se han recibido inquietudes de la comunidad referentes a este problema. Por esa razón, recalcó que es importante tener claridad de los trabajos que se ejecutan para mitigar el riesgo de deslizamientos, ya que año tras año se enfrentan con esta situación.
En compañía de los secretarios del Interior, Teobaldo Núñez; de Desarrollo, Óscar Salcedo; y de Planeación, Johan Oviedo; Pizzirusso les solicitó a los ingenieros de Autopistas explicación sobre los trabajos que se ejecutan para la estabilización de taludes, pues ese ha sido uno de los aspectos críticos en la apertura total de la doble calzada Sincelejo-Toluviejo.
“Tocamos las puertas de Autopistas de la Sabana y nos explicaron que se vienen desarrollando obras en pleno invierno y por eso hay que garantizar que los taludes no se caigan. No existe riesgo para la población civil, porque la vía se encuentra cerrada y no está habilitada. Con respecto a las casas que se encuentran en la parte de arriba de la ladera, podemos identificar que sola una vivienda se encuentra en estado de riesgo”, indicó el funcionario.
Estas declaraciones hacen referencia a un tramo de 1,8 kilómetros, que es la zona de Sierra Flor en donde intensifican los trabajos. Agregó que en la primera semana del próximo mes el Comité de Gestión del Riesgo hará un recorrido por la zona para verificar los avances de los trabajos que se ejecutan para mitigar el riesgo de deslizamientos.
Rafael De Voz Rodríguez, gerente de proyectos de Autopistas de la Sabana, agradeció la invitación a esta reunión porque sirvió para dar a conocer los avances y de paso para retroalimentar en aspectos que se puedan mejorar para entregar una mejor obra.
“Actualmente estamos trabajando en el tramo de Sierra Flor, que estaba suspendido desde hace mucho tiempo, y hoy nuevamente avanzamos rápidamente. Ya lo tenemos completamente pavimentado y estamos enfocados netamente en la estabilización de taludes. Los derrumbes que tenemos son en donde no hemos podido terminar las obras. Una vez los trabajos terminen esos deslizamientos serán mínimos”, anotó.
Informó que los trabajos están proyectados para finalizar antes del 30 de junio, pero podrían extenderse un poco si arrecian las lluvias.
Gloria Flórez Flórez, procuradora Ambiental, también exteriorizó en la reunión su preocupación por lo que está aconteciendo. Hizo un llamado a las autoridades y a la constructora para que adopten las medidas necesarias para minimizar el riesgo de deslizamientos en esa vía y darle un parte de tranquilidad a la comunidad.